ایستگاه متروی ۱۷ شهریور در خط ۷ افتتاح شد
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۰۳۰۶۶
ایستگاه ۱۷ شهریور در خط ۷ متروی تهران امروز شنبه با حضور شهردار تهران به بهرهبرداری رسید.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، شفیعی در آیین بهرهبرداری از ایستگاه هفدهم شهریورماه خط ۷ متروی تهران ضمن تبریک میلاد امام رضا (ع) گفت: این ایستگاه در منطقه شرقی بازار تهران و در مرز دو منطقه ۱۲ و ۱۴ قرار دارد و اهمیت بسیار زیادی در حوزه تسهیل تردد شهروندان منطقه دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی بیان کرد: یکی از تاکیداتی که مورد نظر شهردار تهران قرار گرفته، توجه به روح شهر در کنار توجه به کالبد آن است؛ لذا وضعیت معماری فضاهایی که شهرداری برای شهروندان احداث میکند و با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در طراحی فضاها و نگاه به طراحی ایرانی و اسلامی مورد توجه مدیریت شهری قرار گرفته و در احداث این ایستگاه به خوبی رعایت شده است.
شفیعی ادامه داد: البته ممکن است هنوز به معماری اصیلی که باید وجود داشته باشد نرسیدیم و با آن فاصله داشته باشیم، اما فاصله زیادی در طراحی این ایستگاه با سایر ایستگاههای مترو قابل مشاهده است. امیدواریم برای سایر ایستگاهها و فضاهای شهر این ایستگاه به عنوان یک الگو قرار گیرد که قطعا این امر میتواند در روح شهر تاثیرگذار باشد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: امروز متروی تهران جزو متروهای پیشرو در دنیاست به شکلی که از ۲۱۵ شهر دارای مترو، تهران از نظر هزینه بهرهبرداری و کرایه مسافر ارزانترین مترو قلمداد میشود؛ اما از نظر طول شبکه و تعداد ایستگاهها بین ۲۰ تا ۳۰ متروی اول قرار گرفته است و این امر علیرغم همه مشکلاتی که بدخواهان برای کشور ایجاد کردهاند محقق شده است.
وی ادامه داد: در سال جاری برای متروی تهران ۶۰۰۰ میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده که از این رقم ۱۵۰۰ میلیارد تومان از محل اوراق مشارکت و ۲۵۰۰ میلیارد تومان از منابع بودجهای شهرداری تهران تخصیص پیدا خواهد کرد. همچنین ۳۱ هزار میلیارد تومان نیز زمینه برای جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی در نظر گرفته شده است. به این ترتیب امیدواریم سرعت تکمیل خطوط مترو افزایش پیدا کند و تفاهمنامهای نیز شهرداری با گروه مپنا برای ساخت کامل یکی از خطوط منعقد کرده که امیدواریم این وعدهها نیز به زودی محقق شود.
شفیعی ادامه داد: افتتاح ۷ ایستگاه برای سال جاری و پایانهها و ورودیهای متعدد و تکمیل نواقص گذشته همگی در دستور کار قرار گرفته و براساس تاکید شهردار تهران ایستگاهها به صورت کامل و بدون هیچ نقصی به بهرهبرداری میرسد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود به موضوع استانداردسازی آسانسورهای ایستگاههای مترو اشاره کرد و افزود: سازمان استاندارد باید همکاری داشته باشد تا شاخصهای استاندارد ویژه آسانسورهای مترو را تدوین کند و بتوانیم از آنها استفاده کنیم و امیدواریم این روند سرعت پیدا کند.
در بخش دیگری از این مراسم درستی مدیرعامل متروی تهران نیز گفت: امروز صدوچهلوسومین ایستگاه متروی تهران افتتاح شد. ایستگاه ۱۷ شهریور خط ۷ مترو در مرز مناطق ۱۲ و ۱۴ واقع شده و نوزدهمین ایستگاه خط ۷ مترو قلمداد میشود که با افتتاح آن حد فاصل میدان بسیج تا میدان صنعت یکپارچه میشود. این ایستگاه هفدهمین ایستگاه در منطقه شهرداری است که به این ترتیب منطقه ۱۲ را غنیترین منطقه شهرداری به لحاظ مترو میکند و در کلان کاهش فاصله شمال و جنوب شهر را محقق میکند.
وی تاکید کرد: این ایستگاه در عمق ۳۵ متری زمین احداث شده و به عنوان ایستگاه تقاطعی خط ۶ و ۷ قلمداد میشود و میتوان در افزایش کیفیت تردد نقش بسزایی داشته باشد در این ایستگاه ۱۱۲ هزار مترمکعب خاکبرداری و ۷۰۰۰ مترمربع عملیات سنگکاری انجام شده و چیزی حدود ۳۷۵ میلیارد تومان هزینه داشته است با احداث این ایستگاه در مناطق ۱۲ و ۱۴ شرایط بهینهای برای جابهجایی مسافر و کاهش ترافیک رقم خواهد خورد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: ایستگاه ۱۷ شهریور خط 7 مترو معماری میلیارد تومان متروی تهران بهره برداری ایستگاه ها خط ۷ مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۰۳۰۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۲ برابری مسافران مترو در روزهای جمعه/ برگزاری کارگاههای صنایع دستی در ایستگاهها
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان با بیان اینکه تعداد مسافران متروی اصفهان روزهای جمعه دو برابر شده است، گفت: متوسط تعداد مسافران در روزهای جمعه از ۱۷ هزار نفر به ۳۰ هزار تا ۳۶ هزار مسافر افزایش یافته است.
هادی کریمی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با بیان اینکه سال گذشته اتفاقات بسیار مثبتی در شرکت متروی منطقه اصفهان افتاده است، اظهار کرد: در گذشته، روزهای جمعه تعداد ۹ ایستگاه از ایستگاههای مترو فعال بود، اما با توجه به استقبال شهروندان و درخواستهایی که از منابع مختلف از جمله سامانه ۱۳۷ داشتند، تعداد آن به ۱۶ ایستگاه افزایش پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه تعداد مسافران متروی اصفهان روزهای جمعه دو برابر شده است، افزود: متوسط تعداد مسافران در روزهای جمعه از ۱۷ هزار نفر به حدود ۳۶ هزار مسافر افزایش یافته است.
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان تصریح کرد: سال جاری با هماهنگیهای لازم و همکاریهای کارکنان شرکت مترو توانستیم، یک ساعت افزایش ساعات کار را پایدار کنیم.
کریمی با تاکید بر اینکه در حال حاضر در تمام ایام تا ساعت ۲۲:۰۰ فعال هستیم و سرویسدهی به مسافران را انجام میدهیم، ادامه داد: استقبال شهروندان نیز بسیار خوب بوده و این موضوع موجب رضایتمندی مسافران مترو شده است، چرا که میتوانند با مترو حملونقل ایمن و ارزان را تجربه کنند.
وی خاطرنشان کرد: ایام نوروز ۱۴۰۳ در راستای انجام برنامههای فرهنگی و برای شناساندن هنر اصفهان به مردم، اتفاق بسیار خوبی با همکاری میراث فرهنگی افتاد و موفق شدیم، ۹ ایستگاه مترو را با حدود ۳۰ هنر صنایع دستی اصفهان پوشش دهیم؛ در ۹ ایستگاه مترو کارگاههای تولید زنده صنایع دستی ایجاد و هنر فاخر این کلانشهر به شهروندان و مسافران نوروزی معرفی کردیم که این اقدام با استقبال آنها روبهرو شد.
کریمی با تاکید بر اینکه جذب نیروهای متخصص یکی از مهمترین برنامههای شرکت مترو است، افزود: به دنبال آن هستیم تا بتوانیم با جذب نیروهای متخصص، قطعات مورد نیازی را که خارجی است و به دلیل وجود تحریمها، وارد کردن آن دشوار است و هزینههای بسیاری را بر ما تحمیل میکند، با برنامهریزی معکوس تولید و بومیسازی کنیم که تاکنون تعداد زیادی از این قطعات بومیسازی شده و در حال استفاده است.
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان با بیان اینکه بهدنبال تقویت تیم فنی و درصدد کاهش هزینههای تعمیرات و نگهداری هستیم، گفت: در مجموع به دنبال افزایش بهرهوری در این شرکت هستیم.
وی با اشاره به اینکه اگر بر تعداد قطارها اضافه شود که البته مراحل خرید انجام شده و پیگیریهایی نیز صورت گرفته است، میتوانیم سرفاصله زمانی را از ۱۱ دقیقه به ۸ دقیقه کاهش دهیم، خاطرنشان کرد: امیدواریم قطارها بهموقع تحویل شود تا این امر مهم تحقق پیدا کند.
کریمی با تاکید بر اینکه بهرهبرداری از خطوط مترو برای استفاده بهینه از آن باید بهصورت یکپارچه انجام شود، ادامه داد: شرکت مترو، شرکت منطقه اصفهان است و تنها به شهر اصفهان اختصاص ندارد و شامل شهرهای دیگری همچون شاهینشهر، بهارستان، خمینیشهر و نجفآباد میشود تا بتوانیم طرح یکپارچه بهرهبرداری از قطارهای شهری حومهای را آغاز کنیم.
وی ادامه داد: شهرهای بهارستان و شاهینشهر از نخستین شهرهایی است که باید مطالعات آن را انجام دهیم و بتوانیم بهصورت یکپارچه سرویسدهی خطوط برون شهری و درون شهری را تحقق بخشیم.
کد خبر 750064